Kombinierter Schiffs-Wind-Sensor

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Artikel-Nr.: 14.03.00.01.02

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Produktinformationen "Kombinierter Schiffs-Wind-Sensor 1455"

Der Kombinierte Schiffs-Wind-Sensor 1455 ist für den täglichen Einsatz unter Extrembedingungen konzipiert und vielfach auf allen Weltmeeren zu Hause. An Land und auf dem Meer hat er sich als widerstandsfähiges Messinstrument bewährt. Spritzwasserfallen gegen Schwallwasser und die elektrische Schaftheizung sorgen für optimale Einsatz- und Messbedingungen.

Der Sensor zeichnet sich aus durch:

Kompakte, äußerst robuste und massive Vollmetall-Konstruktion,
seewasserbeständiger Dreifachlackierung,
geringe Anlaufwerte,
hohe Messgenauigkeit und Linearität über den gesamten Messbereich,
Steckverbinder nach MIL-Norm.
Entspricht der VG- und IMO-Norm und den Vorschriften des Germanischen Lloyds und
besitzt eine NATO-Versorgungsnummer.

Sensorart:	Kombinierter Windsensor
Ausgangssignal:	5,2 mA bei 120 kn • Ra = 4255 Ω
Norm:	VDI 3786 Blatt 2 Wind.
Norm-WMO:	WMO-No,8 7th EditionTeil1Kapitel 5 Bodenwind
Hersteller:	Lambrecht Meteo
Anwendung:	Bojen, Industrie, Küstenüberwachung, Marine, Militär, Offshore, Seeverkehr, Synoptik, Transportüberwachung, Verkehr, Windenergie
Messelement::	3-armiger Schalenstern, Keilwindfahne
Messverfahren:	Gleichstromgenerator G2, Potenziometer
Messbereich (m/s):	0 … 60
Messbereich( °):	0...360
Messgenauigkeit :	± 1 %, ± 2 % FS
Auflösung:	0,1 m/s, 0,1°
Anlaufwert [m/s]:	< 0,7
Abmessungen(cm):	Ø360×540mm
Gewicht (Kg):	4,0
Betriebstemperatur [°C ]:	-30…+70°C
Gehäuse:	Messing • IP 53 • RAL 7000 (fehgrau)
Spannungsversorgung:	24VDC
Heizung:	24VDC@30W
Schutzgrad:	IP66
mobil:	Nein

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